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财联社7月15日消息，英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋在北京接受记者采访时宣布，美国政府已颁发出口许可，允许公司向中国市场销售库存H20AI芯片，并同步推出专为计算机图形、数字孪生与人工智能设计的RTXPro新显卡。消息发布后，英伟达美股盘前一度涨近4%。 H20芯片是英伟达为符合美国对华出口限制而专门定制的AI加速器，今年4月曾被美方禁止销售。黄仁勋表示，此次获批的库存产品将立即启动发货流程，后续还将推出新一代合规芯片，以满足中国客户不断升级的计算需求。与此同时，据路透社报道，两位知情人士称，字节跳动、腾讯等头部科技企业已启动采购流程，需先通过英伟达内部“白名单”审核，并将订单再次提交美国政府批准后方可执行。 黄仁勋强调，中国拥有全球最大的AI研发社区之一，市场规模庞大、创新活跃，美国企业持续深耕中国市场至关重要。本次销售以现有库存为主，不会影响年内即将面市的B系列芯片供应节奏。
7月15日消息，吉利控股宣布旗下吉利汽车与极氪科技正式签署合并协议，将以现金或换股方式收购除已持股外的全部极氪股份，实现极氪私有化并于纽交所退市。 每股极氪股份对价2.687美元或1.23股吉利汽车新股，美国存托股份对价26.87美元或12.3股吉利美国存托股份；代价股份发行价17.15港元，较公告前收市价溢价约2.4%。交易完成后，极氪将成为吉利汽车全资附属公司，持股由62.8%升至100%。 吉利控股表示，此次整合旨在打造统一上市平台，简化运营流程，强化品牌协同与创新能力，巩固全球新能源汽车市场竞争力。
7月15日，五菱银标官方宣布推出第三代五菱宏光MINIEV青春版的新购车政策，其中包括置换补贴价3.68万元，以及国补/地补至高20000元的叠加优惠。新车在外观上延续了宏光MINIEV家族的时尚萌趣设计风格，提供5款双拼车色，并搭载同级唯一的LED前后灯组，外观造型圆润可爱。内饰方面，新车提供两种风格，搭配千鸟格纹理织布座椅，呈现出复古甜美的格调。 在动力配置上，第三代五菱宏光MINIEV青春版搭载了17.3kW·h电池，CLTC续航里程达到215km。新车支持直流快充、交流慢充和家用随车充三种补能方式，能够在35分钟内从30%充至80%电量，同时匹配家用220V/10A插座电源。此外，新车还提供智能补电功能，以避免因小电瓶亏电导致车辆无法启动的问题。
7月12日，岚图汽车在“2025岚图用户之夜”上发布了全新岚图FREE+，定位25万级华系SUV。该车型以百万级底盘、华为高阶智驾、满配舒适为核心卖点，售价21.99万元起。岚图FREE+在操控与安全方面延续了百万级底盘调校，并新增“岚擎模式”模拟燃油车声浪，满足驾驶乐趣。智能化方面，首发搭载华为ADS4.0高阶智驾系统，支持城市NOA。舒适性上，后排座椅角度可调、零重力模式、车载冰箱等配置补齐家用场景短板。在增配基础上降价1万元，蒋焘表示“通过全价值链降本实现”，并强调岚图已实现盈利。 岚图FREE+的预售数据显示订单火爆，小订超3.5万，价格公布后15分钟锁单量达11583辆。用户画像较之前更为年轻，平均年龄32岁，科技配置需求显著。曾清林提出“月销2万辆+行业TOP3”的销量目标，依托高频新品节奏与技术平台优势。岚图用户之夜历经五年迭代，从单向品牌活动升级为深度共创平台，用户反馈推动后排座椅可调、岚擎模式等改进，迭代周期缩短至10个月。蒋焘强调“以用户为中心从未改变”，通过车友会、吉祥物互动等形式强化情感链接。
7月15日，岚图汽车法务部官方宣布，其全新力作“岚图FREE+”上市15分钟便收获了11583台大定订单。然而，新产品的成功上市也伴随着一批不法分子有组织、有预谋地批量散布针对岚图品牌与产品的恶意捏造和诋毁内容，严重损害了岚图的商誉。对此，岚图汽车已向公安网警部门报案，并留存锁定了诋毁、造谣等证据，初步线索指向某品牌代理商，公安机关将推进相关方约谈。 岚图汽车在声明中强调，网络不是法外之地，对于恶意造谣、损害岚图品牌声誉的行为，公司将采取法律手段保护自身合法权益。同时，岚图汽车鼓励广大网友及相关知情者积极提供违法行为线索，一经查证属实，公司将予以奖励。
IT之家7月15日消息，小鹏汇天宣布完成2.5亿美元B轮融资，约合人民币17.93亿元，资金将用于飞行汽车“陆地航母”的研发、规模量产和商业化落地。 全球首座飞行汽车量产工厂已封顶，正进行设备调试，预计第四季度竣工，2026年实现“陆地航母”量产交付。自去年完成全球首次公开飞行后，该车型已全面进入适航审定阶段：3月民航适航司发布《X3-F型航空器专用条件征求意见稿》，近日其飞行体生产许可证申请获中南地区管理局受理，型号合格证有望年底前取得。 “陆地航母”采用全球首创的车载自动分合机构，一键5分钟完成陆行体与飞行体分离或结合；赛博机甲外观，地面驾驶仅需C照；是全球唯一能容纳“飞机”的汽车，也是唯一能放入汽车后备箱的双座飞行器，定位独特。
7月15日，岚图汽车法务部发布声明，指出其全新产品“岚图FREE+”上市15分钟内便收获11583台大定订单。然而，公司同时遭遇有组织、有预谋的恶意捏造和诋毁内容，这些行为严重损害了岚图的商誉。岚图汽车已向公安网警部门报案，并留存锁定了相关证据，线索初步指向某品牌代理商，公安机关将推进相关方约谈。 岚图汽车在声明中强调，网络非法外之地，对于恶意造谣、损害品牌声誉的行为，公司将采取法律手段保护自身合法权益。同时，公司鼓励广大网友及相关知情者提供违法行为线索，一经查证属实，岚图汽车将予以奖励。这一事件凸显了网络环境中企业声誉保护的重要性，以及对恶意行为的零容忍态度。
近日，全国多省市推出鸿蒙智行车型限时购车补贴活动。7月1日至7月31日期间，在推出活动的省市内购买鸿蒙智行部分车型，每辆车可获3000元现金补贴，补贴车型数量有限，一般在1000至2000辆之间。河南省汽车行业协会已于6月30日发布相关补贴文件，对在河南省内新购买售价20万元及以上、搭载鸿蒙车机系统及华为途灵平台的新能源汽车的自然人消费者，给予每辆车3000元现金补贴，活动总金额600万元，数量2000辆，先到先得。 目前，已有河南省、安徽省、云南省、河北省、湖南省、天津市、岳阳市、长春市、鄂尔多斯市、呼伦贝尔市等省市发布了鸿蒙智行7月限时现金补贴活动。补贴资金来源为各省市属地的鸿蒙智行相关销售企业。此外，鸿蒙智行智界全系车型在6月27日至7月31日进行现金补贴，购车立减2万元现金，下定至高可得价值6万元购车权益。鸿蒙智行6月单月全系交付52747台，单日交付量3651台，刷新单月、单日销量历史新高，成为新势力汽车月度销量冠军。
7月15日，东风启辰发布了2026款启辰VX6纯电SUV车型，这款车型被标榜为“智能百变大纯电SUV”，共推出五款车型，官方售价区间为13.49-15.99万元，限时权益价为11.29-14.59万元。新车在外观上延续了原有设计风格，前脸采用分体式头灯组设计，并匹配贯穿式灯带，车身采用隐藏式门把手，尾部则配备了全红色贯穿尾灯和扰流板。座舱方面，中控搭载了高通骁龙8155芯片，并匹配灯塔OS2.0系统，支持华为HiCar和小米Carlink双生态。车辆还配备了魔方座椅系统，拥有90%的空间得房率，并可一键切换六大场景。 规格方面，2026款启辰VX6的宽高分别为4658x1890x1656mm，轴距为2850mm。车辆搭载了“六合一超级电驱”，最大功率为160kW，峰值扭矩为275牛・米。匹配“启辰鲁班电池2.0”，提供53kWh和58kWh两种电池容量（CLTC续航里程分别为450km和510km）。该系列电池通过三层底盘装甲防护和146项超高标准安全测试，提前满足2026年电池新国标24项要求，并支持云端全天候监护系统，动态监测电池状态。
7月15日，百度旗下的自动驾驶出行服务平台萝卜快跑宣布与全球最大的移动出行服务平台Uber建立战略合作伙伴关系。双方计划将萝卜快跑服务拓展至全球多个市场，并部署数千台无人驾驶汽车，为更多用户提供安全可靠的无人驾驶出行服务。按照计划，今年年底前双方将率先在亚洲和中东地区部署萝卜快跑第六代无人驾驶汽车，未来将逐步扩展至全球更多市场。服务上线后，乘客可通过UberApp呼叫到由萝卜快跑提供服务的无人驾驶车辆。 目前，萝卜快跑已在全球部署了超1000台无人驾驶汽车，足迹遍布香港、迪拜、阿布扎比等15个城市，为全球用户提供了超过1100万次出行服务，累计安全行驶里程已超过1.7亿公里。百度创始人李彦宏表示，与Uber的合作是萝卜快跑在全球范围内部署无人驾驶汽车的一个重要里程碑，将与Uber一同为世界各地的乘客提供安全高效的出行方式。Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西表示，作为世界上最大的移动出行平台，Uber具有独特的优势，可以将萝卜快跑无人驾驶技术快速推向全球市场。
7月15日，据“未来汽车Daily”公众号报道，一汽丰田内部已启动下一代智能座舱的研发工作，计划于2026年发布并搭载到最新电动车型上。该智能座舱将与AI大模型深度融合，具备更精准、感性的交互功能，并能与辅助智能驾驶联动，对驾驶过程进行动态响应。理想状态下，智能座舱将具备对驾驶者及乘客的感知，根据驾驶状态调整座舱温度、音量等。目前，一汽丰田在售的bZ5车型搭载最新一代智能座舱ToyotaSpace智慧空间，而下一代智能座舱将展现出更拟人、智慧的产品特征。 一汽丰田bZ5纯电轿跑SUV于6月上市，售价区间为12.98-15.98万元，CLTC工况纯电续航里程分别为550公里和630公里。bZ5内饰配备15.6英寸悬浮式中控屏、窄边框全液晶仪表盘，搭配电子旋钮换挡机构。此外，还配备10扬声器JBL音响、256色环抱式氛围灯、全景天幕等。bZ5搭载集成Momenta5.0城区辅助驾驶系统的ToyotaPilot智能驾驶辅助，配备33颗感知硬件及544TOPS算力芯片，实现30余种辅助驾驶功能，支持全场景、点到点的NOA领航辅助等。
7月15日，小马智行宣布其第七代自动驾驶系统搭载北汽极狐阿尔法T5Robotaxi在深圳开启道路测试。该系统具备三大亮点：100%车规级零部件、自动驾驶硬件套件总成本较前代下降70%、平台化适配设计，成为全球首个基于车规级芯片实现L4级全场景无人驾驶能力的系统方案。小马智行第七代Robotaxi搭载4颗禾赛AT128作为感知主雷达，支持200米超远测距、153万/秒超高点频，为车辆提供高精度、稳定的360°障碍物测距与物体检测能力，保障行车安全。 在第七代Robotaxi搭载的六类量产传感器中，4颗禾赛AT128作为感知主雷达，为规模化部署提供感知能力支撑。这些雷达能够辅助汽车应对各种路况，确保行车安全。小马智行的这一进展标志着其在自动驾驶技术领域的又一重要突破，为未来无人驾驶汽车的商业化和规模化部署奠定了基础。
7月11日，乐道汽车在上海发布了其纯电大三排SUV——乐道L90，标志着蔚来集团对纯电出行未来的坚定承诺。乐道L90以27.99万（买断版）和19.39万元（租电版）的起售价面市，展现了技术革新驱动下的“高配低价”策略。蔚来CEO李斌指出，通过轻量化设计、材料复用和规模化生产，L90的后电机重量仅为79公斤，有效控制了成本。乐道L90的定价策略聚焦于用户最关心的安全与体验，全车采用2000Mpa超高强度钢，标配9安全气囊，车身刚性同级领先。 乐道L90的核心突破在于空间优化、低风阻与大空间兼顾以及换电加持。6座/7座（2-3-2布局）设计满足了家庭用户对大空间的需求，风阻系数仅为0.25，同级最优。85度电池续航605公里，换电站电池储备充足，进一步缓解了里程焦虑。随着全国超过3400座换电站的扩张和超充桩的普及，纯电长途出行已不再是痛点。乐道L90有望成为家庭用户从燃油/增程式转向纯电的重要催化剂，推动纯电车型成为家庭用户的首选。
7月15日，威马汽车传来复工消息。投资人深圳翔飞汽车销售公司披露了威马的复产规划和未来发展。根据法院裁定批准的重整计划，翔飞已接管威马四公司，正在推动威马EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产。新威马制定了2025—2030年的经营发展规划，包括复兴阶段、发展阶段和跨越阶段，计划到2030年产量挑战100万台，营收1200亿，构造智慧出行生态圈。 新威马的产品规划涵盖了纯电动、增程式技术路线款以上的新产品，适配全球市场多样化需求。车型图谱包括焕新EX5E.5等，产品涵盖A00级至C级的轿车、SUV、MPV、跨界车等车型，通过不同品牌差异化定位。地方政府将直接支持新威马，温州市政府及温州海洋经济发展示范区已成立专项工作组，协助重整后的复工复产工作。
7月15日，鸿蒙智行官方账号发布了问界M8汽车的7月OTA功能说明。本次升级主要针对问界M8车型，OTA推送活动已开启，具体升级时间将通过车辆中控大屏或App通知用户。 新增功能包括隔空开门功能，用户可通过手势隔空打开主副驾门和脚踢隔空打开后备箱。此外，新增车载悬浮窗功能，后排投影幕布可悬停至1/4位置，实时显示导航、音乐、时间、天气等信息，并支持主题和迎宾功能个性化设置。AR-HUD新增转向灯激活盲区影像功能，以及小地图开关，用户可根据需求开启或关闭小地图。 此次OTA升级进一步提升了问界M8的智能化和便捷性，为用户带来更丰富的驾驶体验。
7月15日，鸿蒙智行首款旅行车享界S9T正式亮相，新车首发仙踪绿车色，并搭载全新星云尾灯。华为智选车产品总监彭磊体验了最新版ADS4，并表示在城区拥堵路况、红绿灯启停、超车变道等方面表现更加平稳，更接近“老司机”水平。他透露，S9T将争取在上市前升级到ADS4的下一个版本。 华为乾崑智驾ADS4采用面向未来自动驾驶时代的WEWA架构，端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。ADS4包含四个档位，从基础版到旗舰版，满足不同车型的需求。基础版ADSSE提供基本的主动安全、泊车辅助等功能；增强版ADSPro搭载舱内激光视觉传感器，提升主动安全能力；超阶版ADSMax配备高性能超远距激光，支持全维主动安全等高级功能；旗舰版ADSUltra具备高速L3能力。
7月15日，广汽集团董事长冯兴亚发文反思公司在新能源汽车领域的战略布局。冯兴亚承认，广汽集团过去对客户里程焦虑的把握不够精准，未能充分认识到增程和插电技术的重要性，错失了这些技术高速发展的机遇。 冯兴亚表示，经过深入洞察和分析，广汽集团认为在电动化进程中，由于充电基础设施的不充分性，消费者的里程焦虑将长期存在。因此，增程和插电车型将与纯电动车型长期伴生发展。基于这一认识，广汽集团将调整车型和技术路线布局，从今年起持续导入多款增程和插电车型。下个月，广汽集团的昊铂HL增程版将正式上市交付。
7月15日，上汽通用别克发布了GL8陆尊PHEV三元锂版的官方图片。该车型主要更新为换装了全新的34.8千瓦时容量三元锂电池组，CLTC工况下的纯电续航里程提升至202公里，相比在售车型增加了64公里。新车继续配备艾维亚车身套件，前脸设计包括大尺寸梯形前格栅及分体式前灯组，车身带有隐藏式门把手，匹配18英寸轮毂。内饰方面，提供6座和7座两种座椅布局，中控台贯穿式曲面连体屏及四辐式多功能方向盘。 规格方面，GL8陆尊PHEV三元锂版搭载1.5T发动机与前置单电机组成的别克“真龙”插混Pro系统，系统综合功率292千瓦，系统综合扭矩580牛·米。车辆匹配容量为34.8千瓦时的三元锂电池，CLTC工况纯电续航里程为202公里，综合续航里程达到1450公里。此外，该车具备5C充电倍率，30%-80%电量充电时间仅需15分钟。
7月15日，英国交通部宣布了一项价值6.5亿英镑的电动汽车补贴计划（ElectricCarGrant，简称ECG），以促进电动汽车普及并减轻消费者购车负担。该计划将为符合条件的电动汽车提供每辆最高3750英镑的补贴，使消费者能以更低的成本购买电动汽车。补贴适用于价格在3.7万英镑及以下的新电动汽车，从2025年7月16日起，汽车制造商可为其零排放车型申请加入补贴计划，补贴将持续至2028至2029财年。 英国政府还提供了优惠税收政策，进一步降低消费者开支。目前，英国二手电动汽车中有五分之二售价低于2万英镑，新车中也有33款售价低于3万英镑，使得电动汽车购买和使用成本更具吸引力。此外，英国政府计划未来几年内继续投资45亿英镑加速电动汽车普及，包括支持家庭充电设施建设、为无私人停车位家庭提供充电解决方案等。 英国交通大臣海蒂·亚历山大表示，补贴计划将帮助英国汽车工业抓住21世纪最大机遇之一。目前，英国已安装超过8.2万个公共充电桩，平均每30分钟新增一个，为消费者提供足够信心从燃油车转向电动汽车。英国政府还计划通过零排放汽车（ZeroEmissionVehicle，简称ZEV）指令，要求汽车制造商每年销售一定比例零排放汽车，确保市场稳定发展。
7月15日，日产汽车宣布，作为全球重组计划的一部分，位于日本神奈川县横须贺市的追滨工厂将于2027财年末结束车辆生产。目前该工厂生产的车型及未来计划生产的车型，将由日产汽车九州工厂负责生产。追滨工厂的员工将继续在该工厂工作至2027财年末，之后的具体雇佣和工作安排将及时通知员工。 日产汽车在“Re:Nissan”计划中，目标是将全球生产能力（不含中国）从350万辆削减至250万辆，并保持工厂开工率在100%左右。为此，日产正在推进将全球生产基地从17个整合至10个的研讨工作。追滨工厂自1961年开始运营，至今已有64年历史，累计生产超过1780万辆汽车。 日产汽车计划自2026年起，从中国向东南亚、中东和中南美等市场出口电动汽车。面对业绩下滑，日产正在重整全球生产布局，希望借助价格和性能兼具的中国制造电动车拓展海外市场，加快经营重振。
7月10日，乐道汽车官方宣布乐道L90开启预售，预售价27.99万元起，BaaS方案19.39万元起。乐道L90基于蔚来的NT3.0平台打造，定位为全新大型SUV，将于7月底上市，8月1日正式交付。乐道L90的发布节奏经过精心策划，从上海车展首次亮相到1000座高速公路换电站首次落成时使用乐道L90换电，再到全面技术发布，展现了乐道L90的亮点功能和充换电基建的建设进度，旨在打消用户的里程焦虑。 乐道L90的定价策略引起了市场的关注，乐道汽车总裁沈斐表示，乐道L90是“变革之作”，强调都应该选择纯电车型。蔚来创始人李斌分享了用户故事，强调纯电出行的便捷性和成本效益，认为中国的基础设施建设比想象中快得多，纯电出行的便捷性正在提升。秦力洪提到，蔚来将继续完善高速1000站的落成，作为纯电长途出行的解决方案，认为纯电出行已不需要担忧。 乐道L90的安全性和智能驾驶技术也是关注的焦点。李斌强调，乐道L90在安全方面的投入巨大，使用了2000Mpa超高强度钢和多种安全气囊。智驾方面，乐道L90将实现端到端的模型，依托蔚来的底层能力和数据功能闭环体系，实现智能辅助驾驶的高效应用。
【理想i8纯电SUV内饰曝光，7月17日预订开启，续航720km快充10分钟补能500km】
日前，理想汽车宣布旗下全新纯电SUV——理想i8即将上市。新车定位中大型SUV，尺寸超过5米，轴距3050mm，与理想L8和特斯拉ModelX相近。理想i8将全系标配5C三元锂电池、双电机智能四驱、激光雷达，预计售价35万以上。内饰延续品牌家族式风格，配备大尺寸高清中控屏和副驾屏，首次提供白色方向盘设计。座椅设计增强支撑和环抱感，二排为两座布局，支持零重力座椅模式，中通道后方配备车载冰箱和显示屏，上方有吸顶娱乐屏。 理想i8外观设计延续品牌对“家庭友好”与“科技感”的追求，前脸延续理想MAGA风格，风阻系数低至0.215Cd。车身侧面采用隐藏式门把手与溜背造型，有效降低风阻系数。车身尺寸为5085×1960×1740mm，尾部采用熏黑贯穿式尾灯。动力方面，理想i8前后电机最大功率分别为150kW和250kW，标配5C三元锂电池组，百公里电耗13.4kWh，CLTC工况续航最高720km，充电10分钟可补充500km续航。新车还将搭载全时四驱+双腔空气悬架，提升复杂路况下的稳定性和安全性。 智能辅助驾驶方面，理想i8车顶配备禾赛ATX激光雷达，探测距离300米，配合英伟达Thor-U智驾芯片，算力达500TOPS，支持城市NOA与高速领航辅助。自研端到端模型通过海量数据训练，可识别复杂路况下的行人、非机动车与突发状况，减少人工接管次数。
【问界M8纯电版亮点信息公布：标配华为192线日，AITO汽车官方宣布，鸿蒙智行家庭智慧旗舰SUV问界M8纯电版车型将于8月上市。问界M8纯电版延续家族鲲鹏设计语言，拥有标志性的纯电进气格栅，并提供五座、六座版本，配备超大前备箱，支持电动开合。新车尺寸为5190×1999×1795mm，轴距3105mm。 问界M8纯电版首批搭载HUAWEIADS4，配备华为192线个后向高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达，支持主动安全、智能驾驶辅助、智能泊车辅助。首发搭载华为高压七合一电驱，全系标配宁德时代100度电池，CLTC综合续航里程最高705km，采用华为巨鲸800V高压电池平台。新车还全系标配华为800V巨鲸高压电池平台，提供后驱与四驱可选。 问界M8纯电版在智能驾驶和续航方面表现出色，其搭载的华为ADS4系统和激光雷达技术将为用户带来更安全、更智能的驾驶体验。同时，其超长的续航里程和高压电池平台的应用，也使其在新能源汽车市场中具有竞争力。
7月15日，松下能源在美国堪萨斯州的工厂正式启动电动汽车（EV）电池的量产。该工厂已开始大规模生产2170型电池，并计划将年产能提升至约32吉瓦时。堪萨斯工厂是松下在美国的第二座电池工厂，总投资额高达40亿美元。工厂占地面积约300英亩，预计年产能可满足45万辆电动汽车的需求，并计划招聘多达4000名员工。 松下能源的第一座美国电池工厂是内华达工厂，自2017年开始运营，目前年产能约为41吉瓦时。堪萨斯工厂全面投产后，将使松下能源在美国的生产能力大幅提升至约73吉瓦时，以满足汽车客户扩大电动汽车生产的需求。然而，堪萨斯工厂的全面投产时间已从原定的2027年3月底推迟，部分原因是特斯拉销量下滑导致市场需求不及预期，以及美国电动汽车购置税收优惠政策将于今年9月到期，增加了商业环境的挑战性。 截至2025年3月，松下能源已供应约190亿颗电池，为约370万辆电动汽车提供动力，至今未引发任何车辆召回事件。
7月15日，市场研究机构RhoMotion发布最新数据，2025年6月全球纯电动汽车（BEV）与插电式混合动力车（PHEV）销量同比增长24%，达到180万辆。中国和欧洲市场继续引领全球电动化转型，北美市场表现不及预期，首次在全球市场中落于“其他地区”之后。 中国市场6月电动汽车销量为111万辆，同比增长28%，占据全球电动汽车销量主导地位。欧洲市场销量同比增长23%，达到约39万辆。北美市场销量下降9%，仅售出超过14万辆。美国市场同比下滑1%，加拿大也呈现放缓趋势，成为拖累北美整体表现的重要因素。 欧洲市场的电动汽车需求受到多重利好推动。德国、西班牙等关键市场针对零售和车队用户的激励政策，叠加平价电动汽车供应的逐步扩大，预计将在2025年下半年进一步支撑销售增长。中国品牌如比亚迪的持续扩张，正在迅速抢占市场份额，尤其是在欧洲和新兴市场的表现尤为亮眼。同时，包括东南亚、南美和中美在内的新兴市场电动车销量同比增长高达43%，超过14万辆。
7月15日，本田与日产就汽车通用操作系统合作展开讨论，计划在本十年后期的车辆上搭载新的系统软件。双方此前已在2024年8月展开软件基础技术联合研究，并将根据研究结果决定是否进入量产开发阶段。尽管合并失败，但本田与日产在技术、生产等方面的合作项目并未受到影响。 汽车系统生态正向SDV软件定义汽车过渡，通过软件更新提升驾乘体验，制造商也能通过功能、服务订阅获取长期收入。本田和日产合作开发汽车操作系统可以降低成本掌控SDV车辆数据流，避免对第三方依赖。类似的标准化降本增效合作也有望在两家车企的高性能半导体、电机等零部件上展开。
7月15日，梅赛德斯-奔驰宣布全新北京奔驰CLAEV纯电轿车将于今年秋季正式上市。新车在外观设计上延续了奔驰家族的经典元素，并融入了创新设计，如黑色涂装的封闭式前脸、矩阵式布局的“三叉星辉”标识和贯穿式LED灯带。内饰方面，CLAEV配备了全液晶仪表、中控屏以及14英寸副驾驶娱乐屏，并搭载了第四代MBUX智能人机交互系统，支持语音控制和手势操作等多种交互方式。 全新北京奔驰CLAEV基于MMA平台打造，采用800伏电气架构，搭载单电机系统，最大功率为200千瓦，并匹配两挡变速箱。在CLTC工况下，新车的续航里程达到了866公里。车身尺寸为4763/1836/1471毫米，轴距为2830毫米，相比海外版车型轴距增加了40毫米。车辆还提供了三种风格的前后保险杠和三种造型的轮辋可供选择。
7月14日，仰望汽车旗下旗舰级SUV仰望U8L的内饰设计正式对外公布。新车内饰提供两种配色方案，并采用2+2+2式六座布局。仰望U8L曾在2025上海车展全球首发，预计今年下半年正式上市。 内饰方面，仰望U8L延续了U8的双环抱式星环设计，配备大尺寸中控曲面屏和液晶仪表。方向盘采用撞色设计，中控处采用镂空设计，方便储物。车内大面积软包，车门板搭配木纹装饰，前两排座椅具备通风、加热功能。二排独立座椅配备扶手屏、腿托等，提升乘坐舒适性。 仰望U8L外观采用黑金双色车身设计，前脸延续U8标志性的“鼎型”点阵式灯组。车身尺寸方面，车长5400mm，高2049mm，宽1921mm，轴距3250mm，提供宽敞的乘坐空间。智能化配置上，U8L配备顶置激光雷达和双目视觉系统，支持高阶城市/高速领航辅助。动力系统方面，U8L沿用2.0T增程器+四电机混合动力系统，综合功率880千瓦，峰值扭矩1280牛·米，CLTC纯电续航提供120km/180km两种版本，0-100km/h加速最快仅需3.6秒。
7月15日，市场调查机构CounterPointResearch发布博文，深入分析了美国和中国两大汽车市场中消费者对自动驾驶出租车服务（robotaxi）的使用模式和态度。报告揭示了服务增长的关键驱动因素及市场扩张的障碍。中国和美国消费者对自动驾驶出租车服务的兴趣主要集中在激动人心的体验、便利性和个人空间。然而，体验过服务的用户普遍认为安全问题是最主要的改进方向，并对现有自动驾驶技术缺乏信任。在美国，64%的受访者认为自动驾驶出租车服务技术尚未成熟到可以广泛部署的程度。 报告还提到，包括Waymo、特斯拉、WeRide和百度Apollo在内的多家公司正在测试自动驾驶出租车服务，并在特定市场推出服务。这些公司在两大汽车市场的主要大都市区部署这些车辆，但由于发展和部署成本高昂，商业化仅限于少数先驱公司。
今日，鸿蒙智行官方账号发布了“鸿蒙智行OTA问界M5M7系列7月功能说明”，宣布将为问界M5全系和问界M7全系车型进行OTA升级。升级活动于7月15日开启，涉及多项功能更新，包括新增车位到车位支持离车泊入辅助功能、智驾领航辅助（NCA）鸣笛提醒功能、低速场景下前向碰撞预警（FCW）触发后激活全景影像等。此外，车机绑定高德账号后，新增支持将手机高德地图导航信息一键发送到车机，以及导航状态下显示路线上服务区预计到达时间及充电站空闲信息。 本次升级还包括优化智驾领航辅助（NCA）使用体验，如支持过高速收费站、车辆刹车更柔和、低速变道更果断等。智慧场景新增通过设置车辆到达指定位置触发控制智能家居设备功能，以及车家互联新增车家告警消息互通。新M7Pro车型新增离车泊入辅助（EPA）功能，小艺自定义音色体验也得到升级，支持一句话克隆，提高音色相似度。这些更新旨在提升用户体验，增强车辆的智能化和便利性。
7月15日，比亚迪宣布其全品牌车型正式上线手机互联功能，全面兼容国内主流手机品牌，包括华为、OPPO、vivo、小米等。比亚迪的手车互联功能支持三大互联生态：Carlink、HUAWEIHiCar和荣耀车联，旨在实现用户车内外全场景智能化体验。 Carlink支持手机品牌包括OPPO、vivo、小米等，具备镜像模式、隐私模式、导航流转等五大亮点。HUAWEIHiCar拥有融合桌面、镜像模式、导航流转三大亮点。荣耀车联亮点功能包括应用流转，首搭腾势品牌。不同手机品牌的手机型号、系统版本和车联版本对比亚迪的手车互联功能有不同的要求，例如华为手机需HarmonyOS2.0及以上版本，小米手机需HyperOS2.0及以上版本。
7月15日，鸿蒙智行宣布将推出新车型，包括尚界H5、享界S9T和问界M8纯电版。此外，问界新款M7车型虽未官宣，但华为常务董事余承东在社交媒体上暗示了其存在，并表示“敬请期待”，暗示新车可能即将亮相。 新款问界M7车型的外观相较于现款有较大变化，整体造型更接近问界M8的设计。新车将提供纯电版车型（问界M7EV），采用全新设计，配备隐藏式后雨刷，使视觉效果更为简约。这些变化表明鸿蒙智行在新能源汽车领域的持续创新和发展。
7月15日，TrendForce集邦咨询发布报告预测，到2025年中美两国的Robotaxi自动驾驶出租车市场规模将分别达到445亿美元和365亿美元，年复合增长率分别为96%和61%。在美国市场，Waymo目前占据主导地位，但特斯拉的挑战不容忽视。特斯拉在Robotaxi领域的成功关键在于能否获得“部署”等级许可，以及专为Robotaxi设计的低硬件成本电动汽车Cybercab能否在2026年如期量产。 对于中国市场，预计2025年Robotaxi市场规模将达到5200万美元。在众多自动驾驶企业的积极参与和电动汽车供应链的大力支持下，预计Robotaxi车辆与自驾方案的硬件成本将迅速下降，从而降低单价里程费用，提高使用意愿。尽管Robotaxi产品具有巨大的成长潜力，但也面临着监管政策不一、高门槛、投资回报周期长等挑战。
7月15日，小鹏汽车发布了最新一期XOS5.7.5智驾答用户问，涉及人机共驾、自定义泊车等功能。人机共驾允许驾驶员在NGP状态下轻转方向盘完成变道、绕行等操作，NGP不会退出，操作完成后自动恢复。该功能首批适配Mona03Max、P7+、P7iMax、2023款G6Max、2022+2024款G9Max车型，其他Max版本及以上车型正在调试中。 人机共驾功能默认关闭，用户需在车机大屏的辅助驾驶共驾模式下启用。启动状态下，进入共驾状态和恢复NGP状态时会有音效提示。功能目前最高速度限制为60km/h，后续会根据反馈持续调优。自定义泊车功能允许用户在需要的场景下，对着想停泊的区域划线，系统自动识别是否支持泊车并生成车位框，支持车头方向泊入，不受车位框限制，也支持离车泊入。
【星途星纪元E05预告图发布，携手地平线日，星途汽车官方发布了星纪元E05的预告图，标志着该品牌在新能源汽车领域的进一步布局。星途营销中心总经理黄招根透露，新车将联合地平线P进行首发合作，展现了星途在智能驾驶技术上的探索和合作。 星纪元E05在设计上采用了星途家族的最新风格，前脸造型圆润饱满，配有品牌英文标识，大灯组内部日行灯点亮后呈现出三条直线造型，增强了车辆的辨识度。车尾部分，新车配备了贯穿式尾灯组，灯组点亮后具有分段式效果，进一步提升了车辆的科技感和时尚感。 星途星纪元E05的发布，不仅丰富了星途汽车的产品线，也体现了品牌在新能源汽车和智能驾驶技术领域的深入发展。通过与地平线的合作，星途有望在智能驾驶领域实现新的突破，为消费者提供更加智能化的驾驶体验。
近日，特斯拉宣布正式进入印度市场，其在孟买的首家品牌展厅已开门迎客。特斯拉官网已公布ModelY在印度的售价，后轮驱动版定价598.9万卢比（约合人民币50.05万元），长续航后轮驱动版为678.9万卢比（约合人民币56.74万元），相较于中国市场ModelY车型的售价，印度市场的定价明显更高。 特斯拉在印度的第二家展厅预计于7月底在新德里开业，并计划在8月底开始交付车辆。从下周起，印度客户将能够选择汽车配置并下单。这一举措不仅展示了特斯拉对印度市场的重视，也反映了其挖掘全球第三大汽车市场潜力的决心。
7月15日，理想汽车CEO李想发文透露，理想i8的内饰图因泄密被迫提前发布。李想表示，此次泄密与用户、媒体无关，而是公司低估了潜在用户的求知欲望。他强调，理想汽车的内饰设计基于家庭成员的真实用车需求，不会为了创新而创新。理想i8的内饰设计旨在营造一个让人感到松弛的家的氛围，而非会所、艺术中心等场所。近期，理想汽车将在四个城市举办媒体品鉴活动，相关内容将陆续发布。 理想i8的内饰采用了环抱式座舱设计，提供浅色内饰。方向盘延续家族式风格，配备小尺寸仪表屏，前方新增音箱罩。车内门板采用皮质包覆，配备双联屏、AR-HUD抬头显示等。座椅为全新造型，二排右侧是零重力座椅；前排使用电动出风口。李想还分享了两张在其他渠道看到的图片，询问大家更喜欢哪种风格。
7月15日，奇瑞星途星纪元E05汽车设计稿首次亮相，标志着奇瑞集团高端化战略的关键一步。这款新车专为年轻家庭设计，是奇瑞与地平线HSD深度合作的首搭车型，全球首次搭载国产旗舰芯片地平线P和地平线HSD。地平线P芯片搭载18核ARMCortexA78AE核心、4核BPUNash核心，拥有560TOPS算力，支持18MP前视感知，图像处理带宽达5.3Gpixel/s。地平线HSD支持城区连续变道、礼让行人、识别鬼探头、窄路博弈避让等功能，并将搭载于奇瑞“猎鹰方案”，星途品牌车型计划于2025年9月全球首发量产搭载HSD。
7月15日，极果网报道称，萝卜快跑在武汉推出88元包天服务，用户无需驾照即可体验无人驾驶出租车。该服务目前仅在武汉地区运营，且车辆只能在指定地点上下车，不能随意路边停车。租车用户年龄限制在18至70岁之间，每辆车最多限乘3人，驾驶位不得坐人。官方客服表示，若运营途中发生交通事故，租车人无需承担责任。 此前用户反馈显示，萝卜快跑的乘坐体验与正常单次叫车无异，且平台提供车载冰箱等额外服务。然而，由于武汉限行路线的存在，萝卜快跑可能会出现绕路情况，这引起了部分用户的不满。小红书等平台上周已有用户分享了他们的包天服务体验。
日前，宁德时代（上海）智能科技有限公司与南京领行科技股份有限公司签署了战略合作协议，旨在基于宁德时代的磐石滑板底盘平台，共同探索Robotaxi全生命周期的最优运营策略，推进Robotaxi的创新发展。磐石底盘以其上下车体解耦的产品逻辑、机械高度集成的设计理念、三电系统底层融合的综合能量管理体系，以及开放的软件接口和应用生态，为智能驾驶系统提供了标准化的硬件平台和适配接口，简化了Robotaxi的设计研发到量产制造的全流程。 T3出行作为核心运营服务商，将依托其丰富的运营服务能力，聚焦于打造适配Robotaxi的运营管理平台与线下运营服务平台，并开发定制化产品，构建可落地、可复制的商业运营路径。同时，T3出行将与车企、算法公司合作，利用海量数据与完善的运营体系，从真实用户需求、智慧调度机制等多层面，为行业提供出行场景支撑与数据支持。 未来，双方将围绕磐石底盘与Robotaxi运营场景，展开技术整合、联合产品定义、联合研发测试、数据共享与智能化升级等方面的项目合作，旨在解决Robotaxi车辆开发成本高、开发周期长、资源投入散等痛点，共同建立滑板底盘硬件平台与出行运营服务的合作新范式。
【蔚来全球最高海拔换电站落户珠峰脚下，川藏线日，蔚来汽车宣布在珠穆朗玛峰脚下的日喀则定日建成了世界海拔最高的换电站，海拔高度为3947米。定日县位于喜马拉雅山脉中段北麓，是通往珠峰大本营的重要门户，拥有包括珠穆朗玛峰在内的四座8000米以上高峰。随着该换电站的建成，蔚来已实现14座换电站全线川藏线，成都至并延伸至珠峰大本营均能换电，平均站点间距约200公里。 截至7月14日，蔚来已在全国布局3402座换电站，其中高速公路换电站1000座，同时还有4667座充电站、26753根充电桩，并接入超过130万根第三方充电桩。蔚来的这一布局进一步扩大了其在新能源汽车基础设施领域的覆盖范围，为用户提供了更加便捷的换电和充电服务。
7月15日，特斯拉在印度的首家展厅正式开业，标志着其正式进入印度市场。特斯拉此举旨在开拓新市场，以应对成熟市场销量的下滑。特斯拉在印度的展厅位于孟买的班德拉库尔拉综合体，面积达4000平方英尺，将展示中国生产的ModelY跨界车。ModelY在印度的售价分别为后轮驱动版598.9万卢比（约合49.9万元人民币）和长续航后轮驱动版678.9万卢比（约合56.6万元人民币）。 特斯拉计划于7月底在新德里开设第二家展厅，并已开始加强本地招聘和仓储空间的准备。尽管特斯拉尚未计划在印度建厂，但其进入印度市场更多是为了树立品牌形象。印度的电动汽车渗透率低于5%，豪华车销量仅占总销量的1%，因此ModelY在印度的潜在市场相对有限。
7月15日，智界汽车官方宣布其车标焕新亮相，新LOGO以“X”为设计元素，象征着未知与不被定义，旨在以先锋姿态打破常规，开启未来无限可能。智界汽车官方微博也借此机会更换了车标LOGO头像，补齐了鸿蒙智行品牌的“最后拼图”。此前，智界系列产品总监@智界海蓝天在鸿蒙智行App公布了智界品牌汽车的实物车标外观图，并表示智界是“纯血鸿蒙智行”，实物上车非常好看，同时回应车主呼声，车标正在加紧生产中。 7月8日晚，在2025享界用户星享之夜上，鸿蒙智行享界车标Logo正式公布。华为常务董事、终端BG董事长余承东曾表示，鸿蒙智行五个界车标外轮廓一样，都是六边形，包括未来的尚界。智界汽车官方微博也在7月8日晚发文为享界汽车星标打Call，并表示智界新车标也将于7月中旬亮相。
7月15日，启辰汽车宣布2026款启辰VX6大平层正式上市，新车限时权益价为11.29-14.59万元。作为年度改款车型，主要在配置和动力电池上进行了调整升级。官方提供了一系列限时权益，包括增换购补贴、金融政策、质保政策、流量礼、充电礼、取送礼和推荐礼等。 新车在配置上，长续航智享版新增外后视镜加热、电动尾门及后雷达功能，提升了雨天行车视野和载物便利性。智能座舱方面，新车采用高通骁龙8155芯片驱动的灯塔OS2.0系统，集成了20+影音应用，并支持华为HiCar/小米Carlink双生态。驾驶品质方面，新车搭载了后五连杆独立悬挂系统，并配备横向稳定杆，提升了抓地力和动态稳定性。 启辰鲁班电池2.0成为本次升级的核心亮点，电池通过三层底盘装甲防护和146项超高标准安全测试，提前满足2026年电池新国标24项要求。云端全天候监护系统动态监测电池状态，3C快充技术将电量从30%充至80%的时间缩短至14分钟，百公里电耗降至13.1kWh。
7月15日，一加手机宣布全面支持比亚迪汽车旗下全品牌车型的“手车互联”功能，用户可以自主选择投屏应用，涉及的一加手机型号包括一加Ace5至尊版、一加13T、一加13等。此外，OPPO也宣布与比亚迪加强合作，支持小布助手远程控车，并实现手机内容投屏操控。 比亚迪与OPPO的合作始于去年10月，双方签订了战略合作协议，共同推进手机与汽车的互融开发合作。首款合作产品“手车互联”已在腾势Z9GT车型上通过OTA实现，并支持OPPOFindX8系列手机操作。合作内容涵盖智能座舱平台的硬件模组、软件系统、智能算法等领域，包括AI融合座舱、健康座舱、数字车钥匙等创新技术，旨在共同打造智能化用车体验。 此次合作标志着两大行业巨头在跨产业合作创新上迈出了重要一步，推动手机和车机在多种用车场景下的深度融合，引领产业发展进入新阶段。
昨日，比亚迪仰望销售事业部总经理胡晓庆宣布，U8L鼎世版展车已在西安工厂下线，并即将在多个城市与用户见面。比亚迪汽车近日公布了仰望U8L的内饰设计，提供黑棕和紫灰两种配色方案，采用三排布局，第二排配备行政座椅和控制屏，空间宽敞。仰望U8L车型在4月的2025上海车展上首次亮相，计划于下半年上市。车身尺寸为长5400mm、宽2049mm、高1921mm，轴距3250mm，外观设计与U8相似，并配备24K真金材质的甲骨文黄金车标。 技术配置方面，仰望U8L搭载易四方技术，实现四轮独立扭矩矢量控制，同时配备云辇-P智能液压车身控制系统，具备原地掉头、应急浮水、易四方泊车、高速爆胎稳行、一键调平等功能。智能驾驶方面，该车搭载“天神之眼A”驾驶辅助三激光版，提供自动泊车、下车泊入、易四方泊车、高快领航、城市领航等多种智能驾驶辅助功能。
7月15日，通用汽车宣布与LG新能源合资企业UltiumCells的田纳西州SpringHill电池工厂将转向生产LFP磷酸铁锂电池。此举将使通用汽车获得本地化的低成本磷酸铁锂电池供应能力，补充其电池产品组合，并增加用户电动汽车选项。目前，该工厂生产的是NCMA镍钴锰铝四元电池，而位于俄亥俄州Warren的另一工厂将继续生产长续航NCMA电池。 此外，通用汽车还宣布其位于密歇根州Warren全球技术中心园区中的Ancker-Johnson电池开发中心完成最后的钢梁放置。这一中心将有助于缩短至多一年的方形LMR电池开发时间，加速LMR富锂锰基电池的量产研发。这些举措显示了通用汽车在电池技术多元化方面的积极布局，旨在提升电动汽车的竞争力和市场吸引力。
7月15日，宝马集团中国宣布与智能驾驶公司Momenta达成合作，共同开发基于飞轮大模型的中国专属智能驾驶辅助解决方案。这一合作旨在为中国市场用户提供全场景、点到点的领航驾驶辅助功能，覆盖高速及城区道路。据悉，该方案将应用在包括国产新世代在内的多款车型上，具体车型尚未公布。 Momenta的飞轮大模型通过“长期记忆+短期记忆”的模式，模拟人脑的问题处理机制，降低训练成本并提升辅助驾驶系统的可靠性和稳定性。Momenta已实现端到端智能辅助驾驶解决方案的量产应用，并与全球主流车企建立了合作关系，合作车型数量和交付量持续增长。MomentaCEO曹旭东表示，将与宝马联合打造集“德系卓越驾控”与“AI大模型前沿能力”于一体的智能驾驶辅助产品。
7月15日，鸿蒙智行智界汽车X车标全新亮相，官方表示“X”象征着未知和不被定义，代表着颠覆传统、开启未来无限可能的先锋姿态。为庆祝这一时刻，鸿蒙智行启动了智界品牌标识纪念品免费赠送活动，智界R7和S7的全体车主将有机会从7月27日起分批次领取纪念品。 活动详情如下：申领对象为智界R7和S7的全体车主，申领登记时间为即日起至2025年12月31日。车主需联系附近的授权用户中心进行意向登记，工作人员将从7月27日起按登记顺序分批次邀约车主到店领取纪念品。此外，部分交付中心在登记蓝牙钥匙免费领取活动后，会默认配套登记车标，方便用户一并领取。 鸿蒙智行此次品牌标识焕新和纪念品赠送活动，旨在加强与车主的联系，提升品牌忠诚度，并庆祝智界X车标所代表的创新精神和未来发展潜力。
日前，吉利银河公关部长单爱富透露，银河A7全国首批试驾车已基本发运完毕，并邀请大家前往店内试车。他在微博上表示，新车将在下个月上市，具体时间将由官方发布。银河A7采用了最新家族设计语言，前脸搭载星汉涟漪贯穿灯组，车身侧面采用动感溜背设计，车尾则有旭日东升贯穿尾灯组，整体造型时尚且具有辨识度。车身尺寸为4918/1905/1495mm，轴距为2845mm。 内饰方面，银河A7同样展现了简洁而富有科技感的风格，配备双辐方向盘、液晶仪表、16.6英寸W-HUD抬头显示以及15.4英寸2.5K高清中控屏。配置上，新车支持50W手机无线快充，兼容HiCar、Carlink、FlymeLink、Carplay等多种手机互联方式，并搭载银河FlymeAuto智能座舱系统，新增weiget大卡，操作更便捷。动力方面，银河A7搭载雷神EM-i超级电混系统，由1.5L自然吸气发动机与电机组成，发动机最大功率82千瓦，峰值扭矩136牛·米，最大综合续航超2100km，亏电油耗低至2L级，纯电状态下最大续航里程150km。
EV晨报 吉利集团上半年销量超193万，新能源汽车销量破百万；理想汽车成立算力资源部；零跑VLA\VLM明年上车不再自研芯片
