科技报国正当时：中国一汽周时莹团队掌控关键核心技术的精神密码
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9月3日的北京广场，晨曦初露，金色的光芒轻柔洒落，为猎猎飘扬的红旗镀上一层庄严的亮色。
上午9时，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利 80周年大会隆重举行，当雄壮的《义勇军进行曲》奏响，当红旗检阅车缓缓驶过长安街，当受阅部队铿锵的脚步声震彻大地，观礼席上，中国一汽研发总院副院长兼九章平台CEO周时莹的眼眶悄然湿润。
“置身现场，亲身感受国家发展的磅礴力量与国防现代化的伟大成就，更加坚定了我科技报国、产业报国的信念。”周时莹动情地说，“这不仅是国家的底气，更是我们研发人责无旁贷的使命。”
作为中国一汽研发战线的一员，周时莹深知，在当今时代，发展新质生产力、自主掌控关键核心技术对于国家和企业的重要性，只有将关键核心技术掌握在自己手里，才能在激烈的国际竞争中立于不败之地，才能推动民族汽车品牌不断向上，为国家的经济发展和科技进步贡献力量。
这份触动，并非偶然。从走出校园踏入汽车研发领域的那天起，周时莹就将“攻克技术难关、打破国外垄断”的初心和使命刻在了心里。她常说：“对手越强劲，越想去挑战。”这种勇于挑战的精神，贯穿了她的研发生涯。
刚入职时，我国汽车产业在一些电子电气架构、核心芯片与软件等关键领域长期依赖国外技术供给，“卡脖子”的困境让周时莹暗下决心：一定要靠自主研发闯出一条路。从基层工程师到研发团队带头人，从专注单一技术模块攻坚到统筹整车智能网联系统开发，周时莹凭借对技术的执着钻研和对事业的满腔热忱，一步步成长为行业内知名的汽车智能网联技术专家，先后获得国务院特殊津贴、全国五一劳动奖章、全国巾帼建功标兵、吉林省长白山青年拔尖人才、吉林省优秀员等荣誉称号。一项项荣誉的背后，是她用沉甸甸的成绩，践行着一汽研发人的责任与担当。
在周时莹看来，关键核心技术的突破从不是单打独斗的“独角戏”，而是团队协作的攻坚。多年来，她带领团队锚定“自主可控”目标，在汽车电子电气与智能网联领域接连突破，交出了一份份亮眼的“成绩单”。
——在汽车电子电气架构领域，周时莹带领团队建立新一代基于SOA的EE架构平台，以面向服务的理念打造智控、智驾、智享三大产品集群，自主开发中央计算和区域控制平台，成功打破国外在汽车核心技术领域的长期垄断。
——面对曾长期受制于人的虚拟仿真测试技术，周时莹带领团队日夜奋战，不仅成功开发出国内首套 C级整车HIL虚拟仿真测试系统，还针对中国城市的独特路况，定制出数字化道路与交通环境模块库，彻底解决全场景覆盖性测试验证的技术难题。
——在嵌入式系统软硬件开发领域，周时莹带领团队攻克多项关键技术，实现从应用软件、平台软件到控制器硬件全面自主化，成功完成从“跟跑”到“领跑”的跨越。
——瞄准智能汽车核心竞争力的自动驾驶技术，周时莹带领团队向L3级自动驾驶高安全EE架构设计及功能验证技术发起攻坚，成功研发出适配L2、L3级自动驾驶需求的FEEA2.0架构，搭载红旗HS5车型在国内首次实现百兆以太网通信和全车OTA，搭载红旗E-HS9车型在国内首次攻克电源、 *** 、制动多重冗余的电子电气架构系统开发难题。
科研要想出成果，须得下“十年磨一剑”的苦功夫，拿出“咬定青山不放松”的硬作风。“我将传承伟大抗战精神，永葆爱国情怀，坚定必胜信念，持续钻研前沿技术，带领团队攻坚克难，为民族汽车品牌向上贡献更多智慧和力量。”周时莹坚定地表示。在科技报国的道路上，周时莹正带领团队以实际行动诠释着掌控关键核心技术的精神密码，而这份坚守与担当，也将激励更多的一汽研发人勇攀技术高峰，为强国建设、民族复兴作出新的更大贡献。
